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J.-J.-A. Pilot
Recherches sur les antiquités dauphinoises
Description de l'exemplaire (Voir : Notes sur la description des ouvrages)
Grenoble, Baratier
frères et fils, Imprim.-Libr., 1833, in-8° (212r x 135
mm) 2 volumes : 295 pp. et 290 pp. Vignettes au titre. |
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Notes sur l'exemplaire
Demi chagrin rouge, dos à 4 nerfs ornés de dauphins dorés
(reliure postérieure).
Couvertures conservées.
Prospectus dans le premier volume.
Notes sur l'ouvrage
Dans ces deux volumes, J.-J.-A. Pilot retrace l'histoire
du Dauphiné et de ses peuples depuis l'époque gauloise, jusqu'au début du
moyen-âge. Il met particulièrement l'accent sur la période romaine. Son
propos est de rejeter « une foule de traditions ridicules et tous ces
contes inventés à plaisir par nos vieux légendaires » (I, p. 7). Il
s'impose une démarche historique moderne où il ne rapport que des faits
« vraisemblables ». A ce titre, ce travail est pionnier pour
l'histoire ancienne du Dauphiné. Avant lui, seul Nicolas Chorier avait
étudié cette période dans son Histoire générale de Dauphiné,
paru en 1661. Il n'avait alors pas su faire la part entre les légendes et
les faits historiques. Le plan de l'ouvrage souffre d'une certaine
confusion et son propos, comme son cadre, dépasse parfois les ambitions
initialement affichées.
Le premier volume est d'abord consacré aux anciens peuples gaulois du
Dauphiné, leur religion, mœurs, coutumes, etc (pp. 17-43). Une large part
est faite aux Allobroges. Ensuite, en 6 chapitres (pp. 45-186), il couvre
l'histoire de la province depuis la première invasion de l'Italie par les
Gaulois (603 av. J.-C.) jusqu'à la domination franque (milieu du VIe
siècle). Pour finir, sous le titre de Notes et dissertations (pp.
187-283), il aborde des sujets variés : inscriptions romaines, tombeaux,
Annibal dans les Alpes, routes, institutions romaines, etc.
Le deuxième volume, après un premier chapitre général sur la civilisation
romaine en Dauphiné, se poursuit par 4 chapitres qui décrivent l'histoire
de chacune des régions du Dauphiné, avec des courtes monographies sur les
principales villes : Vienne, Grenoble, Die, Valence, Gap, Embrun,
Briançon,... C'est dans ces chapitres que le cadre chronologique et
historique devient plus confus. Le récit historique est parfois poussé
jusqu'au seuil de la Renaissance. Ce volume se termine aussi par des Notes
et dissertations (pp. 225-284) qui abordent pêle-mêle des sujets comme
l'olivier, les autels tauroboliques, les bateliers, la langue, etc.
Les deux volumes se terminent par une table des matières alphabétique.
J.-J.-A. Pilot a fait paraître cet ouvrage alors qu'il n'avait que 28 ans.
Il était l'auteur d'un seul ouvrage : Histoire
de Grenoble et de ses environs, depuis sa fondation sous le nom de
Cularo jusqu'à nos jours, paru en 1829 alors qu'il n'avait que 24
ans. Comme le dit A. Rochas, « des publications de ce genre sortaient
tout à fait des habitudes d'un employé ordinaire ». En effet, il
travaillait à la mairie de Grenoble et rien ne le prédisposait à être le
premier historien de Grenoble et du Dauphiné ancien.
Le commentaire de A. Rochas sur cet ouvrage est : « ouvrage qui
atteste une immense lecture, le seul où l'on trouve groupé et dégagé des
rêveries des chroniqueurs, l'ensemble de l'histoire des anciens peuples
qui occupèrent la Dauphiné avant et après la conquête des Romains. »
(Rochas, II, p. 248).
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Références (Voir : Liste des sources et référence)
Notice biographique de Jean-Joseph-Antoine
Pilot de Thorey
Rochas : II, p. 249 (II)
Perrin : 666 et 1313
StF : 1546 : "Rare"
Maignien (Catalogue) : 8110
Guillemin : 1758
Quérard VI-23 (non consulté)
BNF : 8-LJ5-50